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文章称，9月在柏林举行的世界最大规模国际轨道交通技术展览会上，中国中车展出了内燃机车。集团总裁孙永才表示，通过与欧洲铁路公司合作，来不断提高技术革新能力。他旁边展出的新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”，吸引了络绎不绝的行业人士。该车车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造，与传统金属材料相比，整车减重13%。中国中车技术人员丁（音）先生说，“虽然材料昂贵，但车体轻，行驶安静，节能优势明显”。该车窗户带有液晶显示功能，可以触屏检索，进行网购等等。

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2、报告期内，发行人代理业务收入占比在50%左右，毛利率高于同行业可比公司同类业务水平。请发行人代表说明：（1）代理业务模式的商业合理性、可持续性；（2）代理业务采购的最终生产厂家或品牌，与主要代理厂家之间代理合同的主要条款，对主要代理厂家是否存在依赖；（3）代理业务收入的变化情况及原因，是否与同行业可比公司同类业务保持一致，毛利率高于同行业可比公司同类业务水平的原因及合理性；（4）对主要代理业务客户的收入变化情况，2018年下游行业政策及市场需求变化情况及对当年代理业务新增订单的影响，代理业务收入是否存在下滑风险，对发行人未来持续盈利能力的影响；（5）2018年底代理业务相关存货增加较多的原因及合理性，跌价准备计提是否充分；（6）通过中间商北京三合兴向终端客户销售的原因及合理性，北京三合兴股东、董事、管理层与发行人控股股东、实际控制人及董监高是否存在关联关系及其他利益安排。请保荐代表人说明核查依据、过程，并发表明确核查意见。

近日，华中科技大学18人因学分不达标，从本科“降级”成了专科。教育部高等教育司司长吴岩对此回应称，本科生有一定的淘汰率是必然。“天天打游戏、谈恋爱，浑浑噩噩的好日子将一去不复返了。”近日，科技日报记者从教育部了解到，教育部印发了《关于加快建设高水平本科教育 全面提高人才培养能力的意见》（以下简称“新时代高教40条”）等文件，决定实施“六卓越一拔尖”计划2.0。这些文件同样瞄准一件事——提升本科教育质量。目标也很明确：到2035年，形成中国特色、世界一流的高水平本科教育，为建设高等教育强国、加快实现教育现代化提供有力支撑。

对此，有分析人士指出，这些新生代用户都是快手的腰部用户，具有非常强的生产能力和活跃度，温暖、积极乐观、正能量是这些腰部用户的主要标签。他们的快速崛起，不仅优化了社区生态，还改善了品牌印象，同时，也构成了快手转型“陌生人和熟人混合社区”的基础。

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