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根据宜家国际集团（Inter Ikea）首席执行官托尔比约恩·洛夫（Torbjorn Loof）透露，该销售平台已入细节的敲定环节，目前打算先在亚马逊或阿里巴巴等电商平台上试水，做首次销售测试。在托尔比约恩·洛夫看来，在宜家网上商城与亚马逊、阿里巴巴这些综合电商平台之间，必须得有能“容纳一个平台”的空间。如今，宜家在线销售平台将很快启动测试，尽管尚未与任何竞争对手谈判。

但与8年前的“3Q大战”不同的是，今天的移动互联网网民已经不再是因为巨头的商业竞争便会无奈“二选一”的“受气小媳妇”。商业竞争不应以牺牲用户利益为代价这个共识已被全行业接受。官司或许有赢有输，但好不容易通过开放建立起的互联网生态一旦失去民心，代价将无比沉重。

报道称，美国今年2月表示，该国向受贸易争端影响的农户一次性提供120亿美元（1美元约合6.9元人民币）“市场扶助计划”。但上月美国宣布的第二期扶助计划金额达到160亿美元。报道介绍，一名美国外交官6月26日称，截至6月7日，2018作物年度的补贴已经发放了85.7亿美元。

责任编辑：常福强来源：证券市场红周刊作者：本刊特约 王炜本轮市场调整以来，中小创可谓“暴跌”，相较而言上证指数表现“抗跌”。那在这背后又隐含着怎样的投资逻辑呢？在笔者看来，创业板公司作为新经济的代表，在2010年-2015年作为拉动经济增长的新动力，迎来发展“黄金期”。而当前以及未来，社会稳定和保障是主要需求，因此，沪指中的大量国企绩优股有望成为“印钞机”（如去供给侧），而创业板很多行业进入高度竞争、适者生存的时代。未来，创业板跌幅依然会远远超过沪指。

2018年1月，在投资ofo之外，滴滴复活了小蓝单车，并推出青桔单车。如果打开滴滴的客户端，你会发现一个庞大的出行业务格局正在形成。包括出租车叫车、专车、快车、代驾、自驾租车、单车、甚至电单车等等服务。但是真正赚钱的项目寥寥。在竞争对手美团进入网约车市场后，滴滴外卖去年4月上线，与美团、饿了么短兵相接。因此，不少分析认为，2018年滴滴巨亏的原因不仅是网约车不赚钱，更源于对非主业的盲目烧钱投资。

家暴的区别只有0次和N次，这种说法并非危言耸听。施暴者尝到施暴的快感，就像染上毒瘾，很快会再犯。女性往往会因为“他这次是失手，以后会改”的想法，一时心软，后又继续遭受拳脚。有网友在宇芽新闻后留言，“所有家暴的男人都有一个共同点，好时给你洗脚剪指甲，坏时打你到脑震荡。