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值得注意的是，关于保险投资，王婧还补充了“保险资金服务国家战略与普惠金融”的新趋势。具体来说，在新规之下，保险资金的运用范围得到了进一步拓展，保险资金有机会更好地服务国家战略，更好地支持实体经济发展。她认为：“新规有效地梳理和整合了过去保险监管中对于资金应用范围的界定。明确提出后续保险资金能够投资资产证券化、创业产业基金等一系列私募股权基金，还可以用于设立不动产、养老、基础设施等，这都为保险公司资产的有效拓展提供了较好的政策依据。”

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根据张生的经验，另类投资在我国保险投资中所占的比例确实不算低，甚至已经赶超一些发达国家。之所以造成这种现状，与另类资产能够带给保险公司一定优势的风险收益有关。“从保险资金的投资要求来看，可能要考虑以下几个方面。第一，股权投资的长远收益是相当可观的，但短期或许无法实现较高收益，保险资金因此就产生了对另类资产的需求；第二，就各资产的配比而言，如果债券收益率不高，那么债权类另类资产的相对吸引力可能会有所上升。”

一位日内瓦官员也告诉第一财经记者，美方自去年以来阻止任命WTO上诉机构新法官的理由，在第一份提案改进的内容中得到呼应。本月22日召开的最新WTO争端解决机制例会上，墨西哥代表71个成员再次提出倡议，建立上诉机构新法官甄选委员会。但这一倡议再次被美国以目前机制未能解决系统性关切等四个理由否决。查阅中欧发布的这两份提案，前者由中国、欧盟、加拿大、印度、挪威、新西兰、瑞士、澳大利亚、韩国、冰岛、新加坡、墨西哥等成员联署，后者仅有中国、欧盟和印度签署。

购买战机的同时购买备用发动机是必须的有舆论曾认为发动机是中国引进苏-35的“主要目的”，这种说法显然是有失偏颇的，但从一方面也能看出这个发动机的先进性。既然AL-41F1S已经来到中国，那么接下来的问题应该就将会是歼-20要不要那几台来装着是“试试看”。

“顺风车和网约车从司机的行为目的上来看有根本不同，顺风车是顺路而为，司机有自己的出行线路，不过高追求商业回报；而网约车则是一种出租服务，以乘客的目的地为出行方向，司机追求商业回报。”宋中杰做了这样一番解释。在商业模式之外，安全成为时刻悬在出行行业从业人员头上的一把利剑。回顾过去一年，宋中杰说对自己触动很大。“我们更加坚定地相信，在出行领域一定要做商业价值和社会价值的事情，而且要合规合法，不能因为追求企业快速发展而忽略了安全。”