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邮政寄递服务维持低速增长。上半年，邮政寄递业务量完成119.3亿件，同比增长0.5%，与2018年基本持平；业务收入完成209.4亿元，同比增长7.1%。二季度以来，邮政寄递业务量当月增速呈现先下降再上升的态势，5月份当月增速回落到-3.2%，6月又回升到1.1%。

可以这么说，自去年年底对大马士革郊区展开强硬的军事行动以来，叙利亚政府军在战役层面上就未曾败绩，且几乎是越战越勇。面对曾是自己手下败将的反对派武装，笔者很难能想象叙政府军有什么能打输这场仗的理由。但这个推断有一个必要的前提，那就是外部势力不采取剧烈干涉的举措来对应叙政府军的攻势。

不过需要注意的是，极客修上门维修需要支付上门费用，无论最后产品是否修理成功，都需要支付。此外，笔者发现realme产品上门维修服务，在3月1日到6月30日会免收上门维修费。就目前情况来说，第三方维修机构能支持的品牌和型号都有限制，能处理的问题也比较有限（部分型号仅支持换电池或换屏幕）。另外，笔者从黑猫投诉平台了解到，闪修侠维修的问题也大多集中在屏幕上，一些用户表示维修之后屏幕会再次出现问题；而极客修除了维修后出现问题的情况，还存在私自给用户手机更换零件的情况。

目前，科创板业务正在如火如荼地展开。一方面，科创板开户持续推进，已有国泰君安、中信建投、银河证券、招商证券等券商开放了科创板权限开通申请，民生证券、中投证券、中山证券等中小券商也不甘落后；另一方面，头部券商正在为申报首批科创板做准备。海通证券认为，除了科创板，券商业务未来还有多种机遇，包括CDR、PB业务、场外期权、主动资管、自营转型、资本市场开放等方面的机会。例如，CDR可能仍会继续推进，券商有望分享新经济红利；乘私募发展之风，PB业务方兴未艾；场外期权规范化交易开启，行业集中度进一步提升；大资管时代，去通道的同时，大力发展主动资管；自营向投资交易转型，增加非方向型自营，平滑二级市场带来的业绩波动；资本市场逐步开放，打造境内境外联动的服务模式。

速运公司更名“快狗”，不嫌粗鄙吗？或许在很多人的眼中，以“快狗打车”命名，不仅是对司机师傅、消费者的不尊重，也是对企业自身价值的轻视。据报道，近日，58到家旗下短途货运平台58速运有了新名称“快狗打车”，目前官方已经要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”，平台上的司机师傅忍不了了，纷纷到公司“讨尊严”。

在为中国企业“走出去”提供有力支持的同时，D股市场也给中国企业带来“进步”压力。D股市场是法兰克福证券交易所欧盟监管市场（主板）的组成部分，遵循欧盟高标准的透明度要求。中欧所依托德交所集团的基础设施为D股提供交易、清算、结算和托管服务，也意味着D股上市公司与戴姆勒、巴斯夫等德国知名上市企业同台竞技。