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新筑股份6月11日发布公告称，公司拟以5100万元向新筑投资集团有限公司（以下简称新筑投资）转让持有的四川新筑通工汽车有限公司（以下简称新筑通工）60%的股权。该股权转让是为集中资源发展主营业务轨道交通产业。子公司账面净资产为负新筑投资目前持有新筑股份22.98%的股权，是新筑股份的控股股东，上述交易构成关联交易。经双方协商一致，本次股权转让价格确定为5100万元。

前段时间，美团又对该行业进行了一次深入的摸底。这一次，美团发现，在剔除了入场费等因素后，共享充电宝的商业模型竟然可以运转。一些人流量大的优质点位，月流水甚至能够达到上千元，不算人工和维护成本，回收期就在一两月之间。而差一点的点位，月流水在200元左右的，也只要半年左右的时间就能回本。

命运在这里发生致命交错。当地时间8时38分，埃塞航空ET 302航班起飞6分钟后，在亚的斯亚贝巴南部约50千米处失事。埃塞航空公司称，机上149名乘客及8名机组人员全部遇难。10日晚，金也淘的微博下多了48条评论，有人说，“多想提前告诉你，这趟飞机不能坐”。

美联储1月会议纪要：几乎所有官员希望今年宣布停止缩表计划会议纪要显示，上月末的会议上，美联储官员认为，面对多种经济前景的风险，货币政策的行动应该有耐心，几乎全体一致支持今年公布停止缩减资产负债表规模（缩表）的计划，释放了今年有望结束缩表的信号

责任编辑：张国帅来源：辽宁日报本报讯 记者陶阳报道 2月19日9时，在沈阳通用航空产业基地法库财湖机场的跑道上，一架无人机腾空而起，并实时将4K高清图像传送回机场地面和沈阳市内设置的指挥中心，沈阳“智慧机场”5G网络应用随即正式启动。作为东北地区首个实现5G网络信号覆盖的通航基地，沈阳通用航空产业基地的现代化服务水平因此进一步提升，并将作为航空试验场，为一体化空中交管系统提供技术支撑。

本文来自新摄影日前徕卡高管层在采访中提到索尼的E卡口其实更适合APS-C画幅传感器，而非专为全画幅相机所打造的卡口。实际上，徕卡并非是第一家指出该问题的公司。在早前的采访中，适马CEO Kazuto Yamaki先生也曾明确表示过为索尼E卡口制作全画幅无反镜头是一件非常困难的事，因为E卡口是专为APS-C画幅而非全画幅设计的。Kazuto Yamaki先生表示，许多人都跟他说适马应该把目标放在A7系列相机上，虽然适马很愿意去研究这方面的产品，但E卡口对于适马来说用在全画幅系统上有点太小了。当被问到索尼为何会在全幅机上使用E卡口时，Kazuto Yamaki先生回答并不是很清楚，原因或许是因为这个卡口本来就是为APS-C画幅相机设计的，只是之后有机会被用在了全画幅上。除了来自徕卡和适马的表态外，其实就连索尼自己的工程师也曾表示过E卡口的局限性。这位来自索尼的工程师指出，E卡口并不适合全画幅传感器，它的尺寸更适合APS-C画幅。