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36氪官网提供的公开信息显示，北京多氪信息科技有限公司（简称“36氪”）致力于打造以媒体为旗舰的综合商业服务体系，以“让一部分人先看到未来”为使命，通过媒体传递的信息、方法、价值观和服务，促进新商业的发展。36氪是深度参与科技创新产业链的内容服务商、产业链资源整合者、创新生活方式缔造者，聚焦全球优质公司，为新经济企业发展提供基于内容的多元化服务。(书聿)

其次是零壁垒：一个产业链涉及上百个企业，几十个国家。如果营商环境不同，跨国公司的资源配置和布局就会很麻烦。所以必须建立一个大体一致的营商环境，数十个国家之间才能协同生产一个产品，即营商环境要国际化，公平公正公开化。此外，营商环境不仅是零部件加工厂，产业链上的物流企业、航空运输、仓储服务等都会受到影响。

新能源车补助不超车价60%新京报讯（记者沙雪良）昨日，北京市财政局发布消息称，市级新能源车补助政策将有调整，中央与市级补助上限为汽车售价的60%，其中地方补助按中央补贴的50%安排。为推广新能源汽车应用，市财政局、市科委、市经信委两年前曾发布市级补助政策。今年，财政部等四部委印发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。据此，市财政局等三部门结合北京实际情况，研究制定了市级新能源汽车推广应用补助政策，对相关补助条款进行调整完善。

外资机构扎堆最多的是工业富联，合计22家机构于9月6日到访。中颖电子位居次席，20家外资机构调研了两次。此外，周大生、鞍钢股份、海康威视等个股9月以来均获得10家以上外资机构调研，沪电股份、富瀚微、拉卡拉等个股均获得5家以上机构调研。被调研的科技股中，工业富联的科技概念较多，包括5G、华为、工业互联、智能机器、云计算、物联网等，此外该股还是深圳板块的龙头股之一，最新市值超过3000亿元。沪电股份概念也不少，有5G、华为、汽车电子等概念。富瀚微有安防、超清视频、芯片等概念。

所以跨国公司为了适应新的贸易格局以及生产方式的变化，其组织方式、控制方式、管理方式也在发生相应的改变。“三零”原则：零关税、零壁垒、零补贴首先是零关税：WTO要推动全球自由贸易，降低各国的关税。关税越低，越代表了一种贸易的自由化。中国的加权关税，去年已经降到了7.5%。而整个世界的贸易关税已降到了5%以内，美国现在是2.5%。

但目前京津冀地区动力电池回收服务体系尚未有效建立。业内专家透露，三地对动力电池资源化再生利用项目的环评要求高，导致项目难落地，反而给不合规、不合法的企业创造了生存空间，行业监管难度大。根据《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》的总体目标，到2020年京津冀地区将基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。