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运营商在4G时代极力挖掘流量经营的潜力，先后推出无限量套餐等举措吸引用户。然而，这些举措的弊端在后期逐渐显现，运营商增收压力加大。在套餐中引入“速率”等多量纲因子，这对于运营商避免过度竞争，探索新的收入渠道将有重要促进作用。有谁能用上5G服务呢？记者注意到，早在10月9日，三大运营商的5G预约人数已突破一千万。根据预约规则，提前预约的消费者在一定期限内可以享受7折或8折的5G套餐优惠。
短短半年时间，已有逾10家环保上市公司引入国资概念。1月11日，碧水源公告了实际控制人可能发生变更的公告，将本轮环保股集体易主推向了高潮。此外，中金环境（300145.SZ）、美晨生态（300237.SZ）、环能科技（300425.SZ）、永清环保（300187.SZ）等实控人也已变更或拟变更为国资，东方园林、盛运环保等已引入或拟引入国资作为战略股东。
公司的解释听似合理，但应收账款增长过快直接导致计提的坏账损失增长过快，从2015年的1495万增至2018年的5166万，已经严重影响公司的盈利情况。由下图可以看出，公司的资产减值损失逐渐升高，2015-2017年主要由坏账损失构成，2018年增加了商誉减值损失，资产减值损失合计高达7983.65万，是当年净利润的7.3倍。
华晨宝马的股比变动，势必引起其他合资车企的外资方效仿。汽车分析师任万付曾用“蠢蠢欲动”来形容这些外资方可能的反应。“接下来很可能是一个巨变的时代。”汽车分析师娄兵向《国际金融报》记者表示。责任编辑：王涵来源科技日报记者 刘海英科技日报华盛顿10月10日电 WiFi技术被认为是数字生态系统的主要经济引擎之一，但其真正的经济价值一直难以界定。WiFi联盟9日发布一份研究报告称，2018年全球WiFi的经济价值高达1.96万亿美元，而预计到2023年，这一数字将超过3.47万亿美元。
根据维基百科的资料，737NG飞机（Boeing 737 Next Generation）是波音第三代737机型，包括737-600、-700、-800及-900系列，多为中短程窄体喷气式飞机，1996起由波音商用飞机生产。737NG的主要竞争对手是空中客车A320系列。截至2019年7月31日，波音共交付了7040架737NG，当中大部分是-800系列，占超过5000架。
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