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无独有偶，南京也有不少小黄车用户遭遇退款难的问题，而位于南京1865产业园的原办公室已经人去楼空。在ofo郑州办公室，近日也流传出人去楼空的视频。对此，ofo方面依然对外回应称，公司租约到期，办公室搬往其他地方办公，运营一切正常。据公开资料，ofo在2016年8月开始进入郑州大学校园，2017年1月18日正式进入郑州城市，首批投入5万辆单车。截至今年3月，郑州ofo小黄车的数量已经达到21万辆。然而近几个月，郑州市民对媒体表示，ofo现在没有先前好骑了，坏的车比较多。跟去年这时候相比，ofo的车明显少了，市区里哈啰（单车）比较多。

另一方面是聚焦智能化和自动驾驶功能，成都车展上几乎所有的中国品牌车型，智能互联都是展示的重点。比如星途LX就在车展上重点展示了其搭载的“智能互联Lion3.0雄狮智云系统”以及L2.5级自动驾驶装备。作为一款“云智能SUV”，博越PRO更是想要从车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全等四个方面来强化自己在紧凑型SUV领域的优势。博越PRO搭载了行业首款车规级芯片E01，每秒运算超百万亿次，缩短了车机芯片与手机芯片的代差；此外，其搭载的GKUI19车机系统，拥有开放的车机底层架构平台，能实现快速的自我迭代和进化，可以实现“智能车机”的升级。

“1元出发”，“0元佣金”……随着美团携大量补贴高调登陆上海，滴滴和美团在南京、上海打响的此轮“血战”，可以说就是对几年前网约车市场刚刚兴起时“价格大战”的一种小范围复制。只是，与几年前的情境不同，这轮价格补贴来得快，结束得也早。就当前网约车市场的整体生态和监管氛围而言，此一结果在意料之中。

最后，我们发自内心请求得到你们的原谅，对不起。对不起（中文）。责任编辑：陈永乐记者李冰互金与娱乐圈，近年来成为了关系密切的群体。不少网贷平台通过借助明星代言的方式，在增加自身品牌效应的同时，也让代言明星们收获颇丰。然而这一看似“双赢”的合作方式，却也存在隐患，其中任何一方出现负面消息，也将使另一方受到拖累。

一是证监会立案调查影响。由于该立案调查尚未有结论性意见或决定，无法确定立案调查结果对康美药业 2018 年度财务报表整体的影响程度。二是关联资金往来。康美药业2018年底其他应收款余额中包括公司自查的向关联方提供资金余额88.79亿元，坏账准备为 0.00 元。审计机构虽然实施了分析、检查、函证等审计程序，仍未能获取充分、适当的审计证据，导致无法确定康美药业在财务报表中对关联方提供资金发生额及余额的准确性，以及对关联方资金往来的可回收性作出合理估计。

再来看看国内上市的独角兽企业吧。上周五上市的工业富联，上市第一天首涨44%，尚不知道未来涨幅有多少。可以参考的案例是今年4月上市的独角兽企业药明康德。这家企业是今年IPO最赚钱的新股，一签盈利约11万元！普通投资者借道六家战略配售基金，便可享受和全国社保、养老金等大型机构一样的新股配售权，低至1元门槛，参与战略配售。