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在接受中国证券报记者采访中,几乎每一个身处其中的金融人士都认为,只有让淤积的资金有效流向实体经济才能真正解困。但是,由于对信用风险,尤其是民企信用风险的担心,金融机构基于“个体理性”,投向实体的资金依旧有限。业内人士指出,破解这一难题,需要系统政策支持。

除了传统消费领域外,在新兴市场方面,烯烃市场因终端需求不足,主流涨幅不大,目前烯烃整体出厂价格承压走低,现货市场维持下行趋势,成交积极性极差。预计后市国内烯烃市场或延续振荡整理走势,反弹空间有限。甲醇社会库存居高不下一方面是甲醇行业开工率稳步回升带来的供应压力趋增的烦恼,另一方面是下游需求领域接货能力有限,消费潜力不足的困境。甲醇基本面偏弱,社会显性库存较往年显著增加。据统计,截至7月11日,我国华东和华南港口的甲醇库存量分别达到56.2万吨和13.8万吨,合计70万吨,较去年同期水平大幅增加81.58%,较近三年均值的51.38万吨大幅增加36.24%,较近五年均值的53.85万吨,大幅增加30%。居高不下的库存压力正在迫使甲醇价格持续走低,也令后市多数投资者感到悲观,看空氛围有增无减。

(7)【苏泊尔集团:“13苏泊尔债”持有人会议审议通过解除部分股份质押的议案】7月2日,苏泊尔集团有限公司公告称,日前召开了“13苏泊尔债”2018年第二次债券持有人会议,审议通过了《关于“13苏泊尔债”解除部分股份质押的议案》。(新闻来源:苏泊尔集团有限公司)

根据新闻发布会发布的信息,石油输出国组织(OPEC)和非OPEC产油国已经达成一致,决定在明年第一季度额外减产50万桶/日,届时OPEC+减产规模将达到170万桶/日。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹随后表示,额外减产中沙特将承担16.7万桶/日,同时我们还将继续自愿减产40万桶/日,指出只要减产执行率得到改善,OPEC+的有效减产规模将高达210万桶/日。

作为中国信达持股近51%的子公司,幸福人寿的巨亏也首当其冲影响了港股上市的中国信达业绩,根据信达披露的2018年业绩快报,信达受到幸福人寿的亏损影响,业绩下降约30%。这家连年亏损的寿险公司却成为紫光集团眼中的“香饽饽”。与中国信达逐步退出保险业的做法相反,紫光集团近一年来却屡次出手收购保险公司。

据了解,国科集团现阶段军品的销售集中于国内军方、国内军工企业和军贸公司。2015-2017年,公司向前五大客户的销售金额合计分别为1.81亿元、2.65亿元和2.93亿元,占主营业务收入比重合计分别为61.45%、76.40%和81.14%。

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