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经济观察网 记者 周菊 “没有接到（新增指标）的通知。对于新能源汽车指标，今年的已经全部放完了，今年不会再有号放出。”对于网传北京将在10月20日放出2.6万个新能源汽车指标的事宜，北京市交通委工作人员对经济观察网记者表示。与此同时，记者致电北京市政府，也被告知“没有相关的登记和通知”。

直击|摩拜承认进行岗位调整和优化 但否认裁员30%今日，有媒体发布题为《裁员30%！摩拜管理层确认确有其事》的报道，称摩拜内部管理层人士确认裁员确有其事，裁员幅度在30%。摩拜单车团队规模近千人，这也就意味着有近300人即将面临离职。摩拜方面回应称，该信息严重不属实，公司对此保留追究法律责任的权利。

而在中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、国际关系学院院长杨光斌看来，中美之间的竞争不单单是历史上老二与老大之间的竞争，更是关系到世界秩序结构的主导权之争。“这里面不单是经济的主导权，更重要的政治的、意识形态的。”因此，现场专家均表示，在这场贸易战面前，中国不能退缩。佟家栋指出，尽管中国被迫应对贸易战，将遭受经济的损失，致使经济、贸易增长的速度有所放缓，“但是我们要通过贸易战，展示中国经济的承受力，打出一个中国经济未来发展的良好环境。”他说，我们不愿意打，“但是为了给中国的经济、贸易及科技发展创造未来相当长一段时间内的良好环境，我们必须积极应对，坚决奉陪！”

对于平台频频“爆雷”原因，市场普遍认为是由 “挤兑”引发。但亦有业内人士表示，“挤兑”只是诱因，真正的原因是平台运营和资金链问题的集中体现。苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言直言，P2P行业中有上千家平台，素质参差不齐，风险承受能力差的平台爆雷，不足为奇。

近日，美国空军部长希瑟威尔逊称，美国空军因为其在全球的许多任务而负担过重，所以到2030年时美国空军需要更多的人力与战机资源来应对繁重的任务。美国空军现在的规模太小了，这就是空军部长希瑟。威尔逊的原话。她今天呼吁美国空军到2030年需要再增加4万人和74个飞行中队，以应对从整个亚洲地区的任务，同时加紧准备与同级别大国的潜在冲突。

有业内人士分析，当前券商分化已成行业大趋势，资源日益向头部券商聚拢，中小券商较难通过自身积累实现跨越式发展。根据过往经验，中信证券、中金公司、华泰证券等都是通过收购跻身行业前列。在此形势下，天风证券登陆资本市场后遂启动并购，提升自身规模及抗风险能力，以期进入行业第一方阵。